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要计算气缸的空气消耗量，请将总行程英寸数（伸出加缩回）乘以每分钟循环次数乘以下表中的SCFM系数。 耗气量=行程长度(in.)x周期/分钟x SCFM系数 要查找SCFM系数，请在左侧栏中找到您的表压...
选择正确的粘度是压缩机润滑油最重要的物理特性。粘度必须与压缩机及其组件的负载、环境、温度和速度相匹配。考虑因素包括： 1.加载。气体的输入马力和输送的辫蝉颈，单级与多级压缩 2.环境。被压缩气体...
往复式压缩机基于与内燃机相同的原理（即活塞、环、气缸和阀门）。不同之处在于活塞顶部的气体压缩而不是燃烧。往复式压缩机通常用于每级需要高压缩比（排气压力与吸气压力之比）且流量不高且工艺空气/气体相对干...
这些压缩机由两个平行安装在单独轴上的对称叶片转子组成，它们以相反的方向高速旋转。正时齿轮使叶片的旋转同步，以保持两者之间的恒定间隙。压缩机能有效地产生大量气流。转子最长可达 8 英尺，宽 3 英尺，或...
喷油螺杆压缩机已成为世界上最流行的压缩机类型。它的工作原理是在两个反向旋转螺杆之间的进气区域捕获一定体积的空气，并在螺杆将其移向排气口时减小其体积。螺钉表面上的润滑油和冷却油膜将空气密封在螺钉的范围...
滑片式压缩机有很多优点。它们重量轻、结构紧凑、运行安静且振动最小、部件少且排放尽可能冷的空气。滑片式压缩机在轴承、叶片槽、叶片尖端和腔室表面进行润滑。叶片槽和叶尖，以及圆柱形压缩机腔的内部，都是油润...
我们使用缸套是因为有4个主要原因： 1.形成滑动面 2.有效地将热量传递或传导至冷却剂 3.进行良好的气密压缩 4.通过吸收腐蚀、摩擦力和磨粒磨损来降低其影响 气缸套具有确保高温排气防止损坏发动机内部...
气缸套有干式、湿式和翅片式缸套3种类型。干式气缸套是最常见的类型。根据您用于发动机的材料，这些材料成分可能略有不同。 1、干式气缸套 干式气缸套不与发动机的冷却液接触，相反，它与夹套非常紧密地配合，以...
1、磷酸盐涂层： 在水冷发动机中，它是一种涂在与发动机冷却水接触的湿式气缸套中的水套区域的涂层。磷酸盐涂层是一种具有高耐磨性的涂层，可为产物提供长期的耐腐蚀性。 2、硝化涂层： 它改善了铸铁的机械性能...
气缸套椭圆度必须按照维护手册中的规定定期测量。为每个气缸保留测量记录并计算磨损率。 1.发动机停机冷却后，打开缸盖，拆下活塞 2.盖上填料函孔，以免杂物落入曲轴箱 3.拆下缸套环，清除缸套顶面...
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